Историк флота: БДК "Петр Моргунов" незаменим в миротворческих операциях

Большой десантный корабль (БДК) "Петр Моргунов", построенный на калининградском АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", завершил государственные испытания. Это принципиально новая серия десантных кораблей проекта 11711, подчеркнул в комментарии NN историк флота Константин Стрельбицкий.

О завершении программы государственных испытаний БДК "Петр Моргунов" сообщила пресс-служба предприятия. В настоящее время корабль вернулся к причалу завода и будет передан Военно-морскому флоту России до конца 2020 года.

"Петр Моргунов" – первый серийный корабль проекта 11711 разработки ПАО "Невское проектно-конструкторское бюро". Контракт на его строительство был подписан с Минобороны РФ в сентябре 2014 года, закладка состоялась в июне 2015 года, а спуск на воду – в мае 2018 года.

"Петр Моргунов" – представляет новую серию десантных кораблей проекта 11711. По традиции большие десантные корабли всегда называли именами моряков, героев Великой Отечественной войны. Петр Моргунов – один из героев обороны Севастополя. Он был начальником береговой артиллерии, человек достойнейший во всех отношениях! Корабль  большой, принципиально новый по своей конструкции", — подчеркнул Стрельбицкий.

Историк флота пояснил, что десантные корабли служат в военное время и при миротворческих операциях для высадки десанта на неподготовленный берег, а в мирное выполняет военно-транспортные функции.

"Во время войны и при выполнении различных миротворческих операций такие корабли служат для высадки десанта на неподготовленный берег. С них прямо на берег съезжает техника и сходит морская пехота. В миротворческих целях они обеспечивают операции десантом морской пехоты, а в мирное время такие корабли выполняют военно-транспортные функции. "Петр Моргунов" для этого просто шикарный, у него загрузка большая, есть два своих вертолета", — подчеркнул Стрельбицкий.

"Петр Моргунов" может перевозить и высаживать на берег до 300 морских пехотинцев, более 30 бронетранспортеров или 13 танков. Корабль оснащен транспортно-десантными вертолетами Ка-29. Проект является единственным в мире, где реализована идея неконтактной выгрузки десанта и техники с корабля на необорудованное побережье за счет использования понтонных средств. 

Говоря о десантных кораблях, историк флота напомнил, что в советское время большинство из них строилось для нашего флота в Польше, на знаменитой гданьской Северной судоверфи (по-польски Полночной).

"Поляки нам гнали целиком огромное количество специальных кораблей и судов для ВМФ, в том числе десантных. Это знаменитый класс "Полночный", названный так по имени верфи, с которой они сходили. Их строили десятками, Польша в советское время обеспечивала такими кораблями большинство наших военно-морских десантных сил. А в СССР строились большие десантные корабли, но в ограниченных количествах. Сейчас большая часть десантных кораблей советских времен уже списана, и строительство кораблей проекта 11711 — важная задача", — заключил Стрельбицкий.

Источник